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作者:吳成好 來源:本站原創 發布:2018年12月10日 修改:2018年12月10日 所屬分類:新聞中心 訪問統計:1850
截至2017年11月底,全省高速公路通車里程達到6642公里,位居全國前列、西部第一,覆蓋全省20個地市州和127個縣(市、區),2017年底雅康高速公路雅安至瀘定段建成通車后,高速公路將覆蓋全省所有市州。為滿足人民群眾日益增長的美好生活需求,確保廣大人民群眾走得快、走得順、走得暢,全省高速公路行業認真學習貫徹落實黨的十九大精神,按照省委省政府、交通運輸廳黨組安排部署,扎實推進高速公路信息化建設,深化“互聯網+”在高速公路管理和服務中的拓展應用,持續加大信息化技術投入,著力打造智慧、高效、便捷、暢通的四川高速公路網,為建設交通強國、交通強省貢獻四川高速力量。
穩步推進高速公路車輛過站系統改造升級
積極探索高速公路通行費無感支付方式研究,充分發揮現有ETC平臺優勢,積極推進“4G-ETC”新應用技術研發測試,依托“互聯網+”技術,利用ETC用戶終端(OBU)實現路網運行監測、出行信息服務、路況信息發布和路網運行指揮調度等功能,增強ETC用戶體驗。深化高速公路通行費非現金支付方式研究,積極學習借鑒高速公路通行費移動支付方面的先進技術和經驗,拓展高速公路通行費支付方式和平臺,進一步提升高速公路通行效率。
加快推進交通執法、行業監管、養護管理一體化管理和服務平臺整合
依托平臺實現高速公路交通執法、行業監管資源數據互通共享和行業監管信息錄入、行政處罰、行政許可、行政強制、路產備案及調解網上辦理。深化移動執法系統建設,建立無線數據傳輸系統和無線通訊系統,推進實現遠程數據傳輸與案件同步辦理。依托物聯網技術推動實現高速公路車車互聯,加強與熊貓駕信、百度地圖、高德地圖等的技術合作,充分發揮“互聯網+”技術優勢,探索建立符合四川高速公路實際的出行信息服務平臺,實現出行服務、交通阻斷、氣象預警等信息實時查詢、定向發布、互通共享,提升高速公路出行服務精準度,引導廣大群眾安全、便捷、高效出行。
加快構建可視、可測、可控高速公路網管理新體系
大力推進高速公路監控和災備中心、應急二期工程及雨霧行車安全誘導系統建設,主動加強與公安交警、高速公路營運公司溝通對接,強化統籌協調,優化資源配置,建立完善高速公路監控視頻系統,實現信息數據和圖像資料全省聯網、互通互享,推動高速公路全網可視、重點路段橋隧可測、應急管理可控協調發展。推進電子監察系統建設,著力打造運用現代互聯網絡的“千里眼”“順風耳”,監察范圍逐步深入各個基層大隊、治超站、服務區以及重要的高速公路進出站口,實現對執法、服務、交通運行狀況實時監控。截至目前,81個交通執法大隊、治超站的92個辦公點,2個進出川高速公路省界站口及京昆高速公路成雅段等11個主線站口安裝完成電子監察系統,形成電子監察點位103個;在7個執法支隊紀檢監察部門安裝電子監察系統客戶端,形成了廳高管局(執法總隊)、執法支隊兩級重復覆蓋的監察格局,“互聯網+”監督優勢逐步顯現,作用發揮明顯。
加強執法裝備信息化建設
緊緊圍繞高速公路交通執法和行業監管中心工作,通過增加科技投入,切實加強執法裝備信息化建設,著力緩解工作范圍大、巡邏里程長、執法人員少等現實矛盾,結合高速公路交通執法及行業監管一體化系統試點運行,持續投入約230萬元,配置移動執法裝備110套,切實增強執法服務能力、提高執法效率,進一步提升高速公路交通執法及行業監管信息化水平;同時,建立全系統指揮調度通信基礎平臺,配置一類終端295臺、二類終端417臺,實現執法一線信息及時上報、及時響應、及時處置、及時反饋,進一步增強了全系統指揮調度的通訊能力。通過多年來的努力,高速公路交通執法系統執法裝備信息化從無到有,從弱到強,取得了跨大步發展。
積極推動超限運輸審批“互聯網+政務服務”,強化線上線下聯動
高速公路大件運輸實現全國聯網審批,申請、審核、許可和取證全過程信息化和無紙化,打通了超限運輸網上審批新渠道。建立高速公路超限運輸審批黑名單制度,將在許可申請時存在謊報、瞞報情形以及許可實施過程中存在失信、欺詐行為的申請人納入黑名單管理,在一定期限內拒絕其同類行政許可申請。強化超限運輸審批外部監督,在各執法大隊辦公場所按規定公示超限運輸審批事項、法律依據、申請資料、辦理流程、審批結果等事項,公開舉報投訴電話,自覺接受群眾監督,確保審批事項公開透明運行。